Audi A5 Black Edition S tronic (wat nou amptelik die ou A4 opvolg weens Audi se nuwe naamkonvensie waar ewe getalle elektries is en onewe getalle binnebrandingstelsels verteenwoordig).Hierdie model kombineer ’n aggressiewe nuwe voorkoms met die nuutste digitale tegnologie, maar dit kom teen ’n premium prys.
Die Voorkoms:
Aggressief en SlankMet die Black Edition-pakket tref Audi die kol as dit kom by visuele impak. Die chroom is heeltemal weggelaat en vervang met glansswart afwerkings op die massiewe enkelfraam-rooster, luginlate en vensterlyste.
• Sleutelkenmerke: Dit kom standaard met pragtige 19-duim allooi-wiele, sportiewer buffers en die ikoniese “Urquattro”-wielboë wat die motor ’n lae, breë en gespierde houding gee.
• Die Silhouette: Al noem Audi dit ’n “Sedan,” is die agterkant eintlik ’n sportiewe fastback met ’n pragtige deurlopende LED-ligbalk. Dit gee die motor ’n baie meer eksklusiewe, koepé-agtige voorkoms as ’n tradisionele drieboks-sedan.
Binnekant:
Die “Digital Stage”Stap jy in die kajuit in, is dit onmiddellik duidelik dat Audi die interieur heeltemal oorgedoen het. Die fokus is digitaal en minimalisties.
• Die Skerms: Die instrumentepaneel en die infotainment-skerm is saamgesmelt in een massiewe, geboë glaspaneel (11.9-duim Virtual Cockpit en ’n 14.5-duim MMI-raakskerm). Dit lyk ongelooflik futuristies en die reaksiespoed is blitsvinnig danksy Android-gebaseerde sagteware. Daar is selfs ’n opsionele 10.9-duim skerm spesifiek vir die voorste passasier.
• Ergonomie en Afwerking: Die tradisionele rathefboom is vervang met ’n klein skakelaar op die middelkonsole om spasie oop te maak. Die materiale voel meestal premium, hoewel daar taamlik baie “glansswart” (piano black) plastiek om die middelkonsole gebruik word, wat vinnig vingermerke en krapmerke wys.
• Die Kritiek: Audi het amper alle fisiese knoppies weggeneem. Die klimaatbeheer word nou permanent onderaan die raakskerm vertoon, en selfs die ligskakelaars en spieëlknoppies op die deurpaneel is nou haptiese raak-areas. Dit vat beslis gewoondraak.
Kragbron en Bestuur:
Gladder as GladDie nuwe A5 Black Edition word aangedryf deur Audi se beproefde 2.0-liter viersilinder turbopetrol (TFSI)-enjin, gekoppel aan die 7-spoed S tronic dubbelkake-outoboks. Jy kry hom in twee konfigurasies:
1. 146 kW / 340 Nm (Voorwielaandrywing)
2. 200 kW / 400 Nm (Quattro-vierwielaandrywing)
• Die Ratkas: Die S tronic-ratkas bly ’n meesterstuk op die oop pad. Wisselings is onmerkbaar vinnig en die motor voel rustig en uiters gesofistikeerd wanneer jy op die hoofweg kruis. Die stuurwiel-spane (paddles) laat jou toe om vinnig terug te skakel vir verbysteek-aksie.
• In die Stad: Teen laer snelhede in die stad of wanneer jy stadig na ’n verkeersirkel aanrol en weer vinnig wil versnel, kan die S tronic soms vir ’n breëfraksie van ’n sekonde huiwer voordat hy die regte rat kies.
• Ritgehalte: Die Black Edition kom standaard met die S-sportvering. Gekombineer met die run-flat bande, is die rit aan die ferm kant. Op gladde teer is dit ’n absolute droom en hanteer dit draaie met indrukwekkende stabiliteit, maar op slegter, growwer Suid-Afrikaanse paaie kan die rit ietwat onrustig of hard voel.
Praktiese Oorwegings
• Bagasieruimte: Danksy die fastback-ontwerp lig die hele agterruit saam met die kattebakdeksel op (elektriese klap is standaard). Dit gee jou ’n enorme oop laairuimte van 445 liter wat baie makliker is om te pak as ’n gewone sedan, selfs al is die liter-kapasiteit effens minder as die BMW 3-reeks.
• Agterste Sitplekke: Die motor is langer as sy voorganger, so beenruimte is heeltemal voldoende. Die skuins daklyn beteken egter dat langer passasiers (oor 1.8m) sal vind dat kopruimte ietwat beperk is vir lang ritte.
Opsomming:
Die Goeie:
• Pragtige, aggressiewe padteenwoordigheid met die Black Edition-afwerking.
• Die nuwe geboë skerm-uitleg is klasleidend en modern.
• Die praktiese voordeel van die groot hanteerbare kattebak-opening.
• Uiters stil, vaartbelyn en gemaklik op lang ritte.
Die Minder Goeie:
• Die haptiese raakknoppies op die stuurwiel en deure is minder intuïtief as fisiese knoppies.
• Die sportvering en run-flat bande maak die rit soms effens ferm op rowwe oppervlaktes.
• Die prysstruktuur (veral as jy begin boksies merk op die opsielis soos die Bang & Olufsen-klankstelsel of die Tech Pro-pakket) jaag die prys vinnig op tot diep in die sewesyfer-terrein.
As jy in die mark is vir ’n premium, eksklusiewe ryding wat uitstaan bo die tipiese SUV’s op die pad, en jy is mal oor voorpunt-tegnologie, is die nuwe Audi A5 Black Edition S tronic ’n ongelooflike stylvolle opsie wat die gaping tussen sedan-praktiesheid en koepé-styl perfek oorbrug.
